Привід у зборі на ваше авто, з перевіреним биттям і мастилом всередині
Ставиться за одну операцію, тому машина з підйомника з’їжджає того ж дня. Беруть, коли міняти окремі шарніри вже немає сенсу. По Києву доставка за годину.
-
01
Перевіряємо вал на биття перед відправкою
-
02
Комплект з пильниками і мастилом, нічого не докуповувати
-
03
Не підійшов, міняємо того ж дня. Гарантія 6-12 місяців
-
04
Привеземо прямо на адресу сервісу
Коли дешевше поставити привід у зборі, ніж лагодити по частинах
Якщо хрустить і зовнішній, і внутрішній шарнір, а на валу є люфт, ремонт по деталях виходить дорожчим за новий привід. Плюс кожна окрема заміна це ще одне розбирання і ще одна оплата роботи.
Хрускіт при повороті на малій швидкості
ШРУС
Смикання при рушанні
внутрішній
Клацання при різкому розгоні
у шарнірі
Вібрація вище 60 кілометрів
вала
Мастило на пильнику біля колеса
пильник
Для сервісу привід у зборі це одна операція замість трьох
Підйомник звільняється швидше, клієнт забирає машину того ж дня, а ви не тримаєте його в черзі на повторний заїзд.
- Відповідь по наявності за 15 хвилин
- Доставка на адресу сервісу по Києву за годину
- Обмін у той же день, якщо деталь не підійшла
- Комплект з пильниками і мастилом, нічого не докуповувати
Скажіть модель авто, підберемо деталь навіть без VIN
Каталоги регулярно кросують на не той номер. Інші шліци, інша довжина вала, інша кількість зубців. Тому ми звіряємо деталь за фізичними розмірами, а не тільки за базою.
Ви кажете авто і симптом
Модель, рік, коробка, двигун. VIN пришвидшує, але без нього теж працюємо.
Ми звіряємо розміри
Шліци, довжина вала, посадка. Дивимося, чи не міняв виробник конфігурацію в середині року.
Показуємо варіанти
Пояснюємо різницю між ними людською мовою, а не списком артикулів.
Перевіряємо і відправляємо
Кожну деталь оглядаємо руками перед відправкою і пакуємо так, щоб доїхала цілою.
Знайдемо окремий ШРУС там, де виробник продає тільки піввісь у зборі
Частина виробників не постачає шарнір окремо. У каталозі стоїть тільки піввісь у зборі, і водій змушений купувати цілий вузол через один зношений ШРУС.
Ми сім років займаємося тільки цією групою деталей і знаємо, який шарнір стає на яку піввісь. Тому в багатьох випадках міняється тільки ШРУС, а вал і внутрішня частина лишаються ваші.
По Києву привеземо за 30-60 хвилин, по Україні відправимо сьогодні
Від дзвінка до вашої руки. Деталь їде до вас або одразу на СТО, де стоїть машина.
Приїжджаєте і забираєте з полиці. Без очікування і без передоплати.
Замовлення їде в день звернення. У більшості міст деталь на місці вже завтра.
Машина стоїть розібрана на сервісі? Скажіть адресу СТО, привеземо деталь прямо туди.
Авто зі США? Підберемо там, де українські каталоги мовчать
З американськими машинами звична схема ламається. У базі стоїть європейська комплектація, а під машиною зовсім інший привід. Каталог показує порожнечу, магазини відправляють чекати три тижні з-за кордону.
Ми працюємо з такими авто окремо. Дивимося не тільки VIN, а й реальні розміри вашої деталі, і підбираємо те, що фізично стає на місце.
- Знімаємо розміри з вашої деталі, якщо каталог не бачить комплектацію
- Підбираємо з наявного складу, а не замовляємо зі Штатів на місяць
- Якщо деталь не стала, міняємо того ж дня
Каталог давав тільки привід у зборі за 20 000. Ми підібрали окремий ШРУС за 3 500.
Три рівні бюджету на одну й ту саму деталь, вибираєте ви
Ми не нав'язуємо дороге і не підсовуємо найдешевше. Показуємо, скільки коштує кожен варіант і скільки він реально ходить.
Робочий варіант
Для авто, яке треба поставити на колеса вже сьогодні. Ходить свій ресурс і тримає гарантію.
Золота середина
Те, що найчастіше беруть СТО для клієнтських машин. Оптимально по ціні і ресурсу.
Преміум
Заводська якість для тих, хто міняє один раз і забуває про цю деталь.
Для орієнтиру. Зовнішній ШРУС на Ford Focus III від 1 300 до 2 500 грн, на Toyota Camry XV50 від 2 000 до 3 000, на BMW F10 і G30 від 2 500 до 6 500. Скажіть авто і бюджет, назвемо ціну по всіх трьох рівнях за 15 хвилин.
Не підійшло або брак, міняємо того ж дня. Гарантія 6-12 місяців
Гарантія 6-12 місяців
На кожен ШРУС, піввісь і привід.
Контроль перед відправкою
Кожну деталь оглядаємо руками, а не відправляємо коробку наосліп.
Миттєвий обмін
Не підійшло, замінимо в той же день.
Повернення без бюрократії
Повертаємо гроші без розпитувань, чому передумали.
Питання, які нам ставлять щодня
Як зрозуміти, який саме ШРУС мені потрібен
Скажіть модель, рік і коробку, а далі опишіть звук. Цього вистачає, щоб визначити деталь за кілька хвилин. VIN прискорює справу, але без нього теж працюємо.
Виробник продає тільки піввісь у зборі, що робити
У багатьох випадках окремий ШРУС існує, просто його немає в загальному каталозі. Перевіримо по вашому авто і скажемо чесно, чи вдасться обійтися одним шарніром.
А якщо деталь не підійде
Міняємо того ж дня або повертаємо гроші. Без питань, чому не підійшло.
Скільки чекати доставку
Київ 30-60 хвилин таксі або самовивіз на Милославській 28-В. По Україні відправка в день замовлення, більшість міст отримує наступного дня.
У вас оригінал чи аналог
І те, і те. Показуємо кілька варіантів під ваш бюджет і чесно кажемо, скільки кожен ходить. Бюджет це Pascal, Profit, BGA і Trakmotive, середній сегмент GSP, NTY, Meyle, Metelli, Febi і FAG, преміум SKF, GKN Spidan, LÖBRO і NTN SNR.
Скільки коштує ШРУС на моє авто
Ціна залежить від моделі і рівня деталі. Назвіть авто, дамо три ціни на вибір за 15 хвилин.
Працюєте з авто зі США
Так, це окремий напрям. Підбираємо за реальними розмірами, коли каталог не бачить американську комплектацію.
Чи можна привезти деталь одразу на СТО
Так. Назвіть адресу сервісу, кур’єр привезе туди.
Заберіть деталь на Милославській або замовте доставку
- Адреса
- Київ, вулиця Милославська 28-В
- Телефони
- 050 152 40 30 і 067 152 40 30
- Месенджери
- Viber і Telegram
- Пн-Пт
- 09:00 до 17:00
- Субота
- 10:00 до 15:00
- Неділя
- вихідний